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Nomofobia é o medo de se desligar da conectividade do smartphone. Embora ainda não seja considerada um transtorno mental legítimo como outras fobias específicas - como medo de animais, tempestades, altura etc. -, a conceituação da nomofobia é baseada nas definições do Manual Diagnóstico de Transtornos Mentais.

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A nomofobia é o apego do telefone móvel, caracterizada por um medo intenso e irracional de ficar sem. Isso inclui o medo de perder o telefone, danificar-se, esgotar a bateria, ficar sem cobertura, sem crédito ou perder os dados ou a conexão à Internet.

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A nomofobia é um termo que descreve o medo de ficar sem contato com o celular, sendo uma palavra derivada da expressão inglesa "no mobile phone phobia". Este termo não é reconhecido pela comunidade médica, mas tem sido utilizado e estudado desde 2008 para descrever o comportamento de dependência e os sentimentos de angústia e ansiedade ...

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A nomofobia é uma doença caracterizada pelo medo e pânico de ficar desconectado e incapacitado de se comunicar por meio de aparelhos celulares e computadores. A doença não está relacionada ao tempo que a pessoa passa utilizando os aparelhos, mas aos prejuízos que o uso acarreta em sua vida.

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Na psicologia, ela é um transtorno de ansiedade classificado como transtorno fóbico-ansioso no CID 10 (Classificação Estatística Internacional de Doenças e Problemas Relacionados com a Saúde). A condição já atinge cerca de 20% da população mundial, segundo o Instituto Nacional de Saúde americano.

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CSMA ( Carrier Sense Multiple Access, ou Acesso múltiplo com detecção de portadora[ 1] ), no estudo de redes de computadores é um protocolo de controle de acesso ao meio que diminui a probabilidade de colisão de quadros (nome dado ao PDU na camada de enlace, também chamado de frame [ 2]) em redes com múltiplo acesso ao meio. [ 3]

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2.4.2 DCF (Distributed Coordination Function) Este é o mecanismo empregado nas atuais redes instaladas que utilizam o padrão IEEE 802.11. Ele provê acesso múltiplo assíncrono, com contenção, detecção de portadora e prevenção de colisão. Estas funções são executadas pelo mecanismo CSMA/CA.

:: O Método de Acesso CSMA/CD: José Mauricio Santos Pinheiro em 13/10/2004 . As redes Ethernet (inclusive suas variações de alta velocidade) baseiam-se em um método de acesso denominado CSMA-CD (Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection).

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Na maior parte, a camada de enlace é implementada em um adaptador de rede, às vezes também conhecido como placa de interface de rede (NIC). No núcleo do adaptador de rede está o controlador da camada de enlace que executa vários serviços da camada de enlace. Dessa forma, muito da funcionalidade do controlador da camada de enlace é ...

O que é o CSMA cá qual a sua diferença para o CSMA CD? O CSMA/CA funciona de forma a evitar colisões em sistemas de rede sem fio. A principal diferença entre os protocolos CSMA/CD e CSMA/CA é a capacidade que os nós que utilizam o CSMA/CD têm de identificar quando ocorrem as colisões, isto é, os nós são capazes de transmitir e ouvir o meio ao mesmo tempo.

Um caminhão-baú pegou fogo na manhã desta quinta-feira (4) na Ponte Rio- Niterói, e pista no sentido Niterói precisou ser fechada para o controle das chamas e segurança dos motoristas. O ...

1. PLACAS COM SETAS Para chegar até a pista de decolagem, os aviões seguem por pistas de rolamento (as taxiways). Nos cruzamentos, essas placas mostram os caminhos disponíveis. A pista de pouso é indicada pelos números de sua cabeceira e as taxiways por letras. O fundo preto indica onde o piloto está 2. LUZES

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O que são faixas de trânsito? FAIXAS DE TRÂNSITO - qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser subdividida, sinalizada ou não por marcas viárias longitudinais, que tenham uma largura suficiente para permitir a circulação de veículos automotores.

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A partir das 20h de sexta-feira (7) a BHTrans realiza operação especial de trânsito e transporte no entorno do Mineirão para o " NeverEnds ". O evento será realizado das 22h às 8 horas, na Esplanada Sul do estádio. Agentes da Unidade Integrada de Trânsito (BHTrans, Polícia Militar e Guarda Municipal) irão monitorar e sinalizar o trânsito na região.

A caminhonete, dirigida pelo mestre de obras Valdivaldo Cândido da Costa, 51 anos, seguia pela Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) Sul, próximo ao Catetinho, no sentido Plano Piloto-Gama. Em dado momento, o veículo começou a mudar de faixas em alta velocidade, atravessou o canteiro central da pista e invadiu a contramão.

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